投资1摇床.2亿元建设新能源车用电机及控制系统产业化项目摇床
政策催生资本竞相布局
从新能源汽车目前的发展态势看,虽然体量小,但未来增量空间大。 李成忠对记者说。根据国家新能源汽车产能规划,到2020年新能源汽车达500万辆,目前看还是有可能的。我国新能源汽车电机系统占整车成本接近15%,近几年各大汽车企业加大在新能源汽车领域的布局,市场发展空间巨大。某机构测算,预计到2020年新能源汽车电机驱动系统的市场需求将达500亿~1000亿元人民币。
市场份额快速提升
新能源汽车需求放量和关键技术的逐步成熟,使新能源汽车电机系统市场需求迎来快速发展,拥有相关技术优势的企业,市场份额将得到快速提升。
中国汽车工业协会相关人士对记者说:新能源电机领域目前主要是大洋电机、精进电动、上海大郡及去年被收购的上海电驱动。据了解,这几家企业在新能源汽车电机市场布局较早,抓住了新能源汽车产业快速发展的机遇,其中精进电动布局较早、技术源于国外,由于之前出口业务较多,目前在行业内较为知名。
国内电机市场增长很快,我们去年销售新能源电机3万台。 精进电动上述负责人告诉记者,精进电动的驱动电机产量、销量和出口量均高居我国新能源汽车电机领域首位,并已经成为全球产销量领先开关盒的独立驱动电机供应商之一。当前,精进电动在上海嘉定国际汽车城建成了年产能达20万台的生产基地。
新能源汽车电机上市公司年报显示,去年大洋电机本部和上海电驱动分别销售电动汽车动力总成为2万套和5万~6 万套。大洋电机本部电动汽车动力总成销售收入4.3亿元,并实现同比增长392.43%,上海电驱动净利润达9681万元。目前,大洋电机已形成近30 万台的产能,客户包括北汽新能源、中通客车、北汽福田、武汉扬子江客车、苏州金龙、武汉理工通宇、厦门金龙等,同时着力拓展与曙光集团、浙江众泰、长沙众泰、东风汽车、上海汽车、青年汽车和珠海银隆等车企的合作。
此外,去年方正电机新能源汽车驱动系统业务也取得了较快增长,新能源电机系统实现营业收入6653万元;江特电机新能拌和站源汽车电机实现营业收入1.1亿元(锂电池材料),新能源汽车电机同比增长1201.84%,并逐步成为其主导产品之一。
汽车行业人士认为,新能源汽车电机和控制系统是新能源汽车的核心零部件,不是任何企业都能进入的,产品需要严格的验证和磨合。
高品质电机供不应求
近几年,产业资本追捧新能源汽车电机市场,那么会不会形成产能过剩呢?行业人士表示:不仅不会产能过剩,高品质新能源电机供不应求。除电机产能满足新能源汽车企业需求有难度外,李成忠还表示,生产工艺和管理也有待提升。当前,很多进入新能源汽车领域的企业本身不是做汽车零部件,直接切入汽车领域需要一段时间的磨合。还有一点是,新能源汽车市场竞争没有完全培育起来,配套零部件企业投入多,市场培育仍需时日。
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